BYD quiere destronar a Toyota en cinco años. El problema es que primero tiene que arreglar lo que pasa en China

BYD ha presentado la Dolphin G DM-i, su primer modelo híbrido enchufable diseñado específicamente para el mercado europeo, un compacto del segmento B con una autonomía eléctrica de hasta 105 km y una autonomía total de hasta 1.040 km. La compañía, que busca convertirse en el mayor fabricante mundial en cinco años, considera inevitable la colaboración entre fabricantes europeos y chinos y pide claridad normativa sobre la producción localizada. El vehículo también se lanzará en Brasil, donde ofrecerá hasta 1.000 km de autonomía total.